El Avisador de Badajoz

Cuando ocurren estas tragedias a mí, como a todos, nos surgen un montón de preguntas, y sobre todo algunas que me llevan intrigando desde el mismo miércoles: cuando han salido a la palestra las principales autoridades del país, y de las respectivas autonomías, como es su deber, ¿dónde está el presidente/a propietario/ a de Spanair?, ¿alguien le ha visto dar la cara? Yo sólo he visto segundones desbordados por el marrón que les había caído encima. 153 muertos, ¿no son suficientes para salir a la palestra? ¿Y si la noticia fuera una subida espectacular de las acciones, saldría este/a “señor/a” a celebrarlo en los medios?

Y, por cierto, hablando de los “medios”. ¿Es necesario que en el programa de TVE “España Directo” (producido por MEDIAPRO), emitido por La 1 y TVE-Internacional se pregunte a un ciudadano si ha vuelto a nacer tras no coger ese avión? ¿Hay que meter el micro en la boca a quien aún no sabe a cuántos familiares ha perdido? ¿Es necesario que volvamos a ver una y otra vez ese avión ardiendo, ahora que sabemos lo que había dentro?

Ahí quedan estas cuestiones, al viento de la tarde...

Prosiguen las fiestas de San Roque, el popular barrio de Badajoz. Tras las celebraciones religiosas del pasado 16, día de San Roque, en este fin de semana tendrán lugar numerosos actos, a mayor honra de los "machas" y de los cientos de pacenses que quieran acercarse a pasar un rato agradable.

Hoy, viernes 22, habrá una velada para la elección de la Miss Infantil del año y de las correspondientes Damas de Honor.  La presentación del acto contará también este año con la presencia del poeta pacense Javier Feijóo, quien intercalará su pregón con la interpretación de algunos de sus poemas escritos en castúo, una de las hablas extremeñas.
El acto dará comienzo a las 22,00 horas en el escenario instalado en la plaza Pablo Parejo García.
¡Feliz velada, colegas!

Por supuesto, Pedro. Creo que éste es el Agosto más amargo de todos los tiempos y el dolor no se puede imaginar. Habrá que esperar los resultados de la investigación y si de una vez por todas los ciudadanos llegaremos a entender las condiciones de las compañías áreas de bajo coste "low cost" y deseo con fuerzas que esa investigación nos demuestre que no fue cuestión de dinero, que todo se debió a la fatalidad del destino que, de vez en cuando, nos hace pagar la barca de Caronte de forma desoladora y triste.

Trabajé durante doce años en el sector de agencia de viajes -casi centrado en viajes de emigrantes, primero por carretera  y después con vuelos "charter"- los más baratos de la época sin perder calidad ni mantenimiento. En esos momentos, era imposible bajar el precio del billete, sin salirse de los estándares de seguridad, calidad.  Muchos transportistas por carretera -que llevaron muchas veces en condiciones calamitosas emigrantes a Barcelona o Suiza (acordaros de la venta de billetes en los bares de pueblo) dieron el salto a la navegación área, se reciclaron en su "costumbres" y bajaron algo el billete respecto a IBERIA y con éxito.

Hasta ahí, todo bien. Poco después, empiezan a entrar en el mercado compañías "low cost" que lo bajan más, suprimiendo las comidas y los refresquillos, vale, pero el billete sigue bajando de manera espectacular, ¿cómo lo hacen?, ¿de dónde salen los recortes? Yo quiero esa explicación, porque los billetes de las "otras", mantienen un precio sensiblemente mayor.
No estaría de más que se revisara la situación de estas compañías y las condiciones de trabajo de sus empleados para que todos nos quedemos tranquilos al comprobar que todo está bien, sobre todo el directivo de la compañía cuando explicaba lo del calentamiento en el primer intento y otras cosas que apenas se entendieron.

España está de luto, en un verano amargo como pocos, vidas deshechas en humo y fuego.

¡Qué tristeza!

Pepe Rabanal Santander
peperabanal@yahoo.es