El Avisador de Badajoz

De todos es conocido que muchos locales de Badajoz y otros lugares de esta España nuestra, cuando cierran por algún motivo extraordinario, suelen poner unos carteles en los escaparates o en las puertas, a modo de explicación. Y, siempre, con esta coletilla: "Perdonen las molestias". Y me estoy acordando de éstos:

Joaquín Martínez, conocido miembro de la saga hostelera de los Martínez en Badajoz, tiene abierta una Exposición de abanicos taurinos en la cafetería-restaurante Galaxia, en la avenida de Villanueva, que regenta sabiamente, por cierto, el conocido "Pepe Hillo", su hermano mayor. Aquí no hay catálogo que valga, que mi amigo Joaquín viene dedicándose a estos menesteres desde la intemerata, como una forma más de ganarse la vida. Y, por si no lo sabíais, lo hace divinamente, pintando toda clase de escenas taurinas en un espacio tan reducido y complicado de tratar como es un abanico. La muestra estará abierta hasta que termine la Feria, o séase, el 30.

Con motivo del 40º aniversario de la Nueva Plaza de Toros de Badajoz, se ha abierto una Exposición de carteles taurinos en la Sala de ámbito cultural de la Diputación Provincial, en la calle del Obispo, titulada 40 años de historia de la Nueva Plaza de Toros de Badajoz a través de Carteles. Con materiales donados por Joaquín Domínguez y Paco Naharro, así como algunas fotografías de la familia Vidarte, allí están expuestos un total de 47 carteles, correspondientes a otros tantos festejos celebrados en el coso de Pardaleras, desde su fundación hasta este mismo año. La muestra se completa con cinco enormes fotografías de varios momentos de la construcción de la Plaza hasta verla abarrotada --unos 13.000 espectadores-- de aficionados. Con tal motivo se ha editado un más que interesante catálogo, a cargo de los críticos taurinos locales Juan Ángel Franco, Fernando Masedo Torres y Paco Naharro.
La Exposición estará abierta hasta el 30 de los corrientes, en horas de costumbre.

¡No me lo podía creer! Resulta que, en vísperas de mi santo, he recibido una amabilísima carta de Isidoro Ávarez, el sempiterno presidente de El Corte Inglés. Uno que ha cortado por lo sano y ha decidido poner pantalones a sus gentiles dependientas, que son las que los llevan puestos en sus casas. Aunque sus maromos digan lo contrario. Una carta, digo, en sobre y papel de los caros, oiga. Y me llama "distinguido Sr. Montero". ¡Qué detallazo! Y me ha dado un vuelco el corazón, porque estaba esperando una cosa parecida un día de éstos. Y es que, sin leer el texto ni nada, por los nervios, que he creído que iban a llamarme para hacer unas pruebas de modelo senior para la temporada de otoño-invierno en moda para la Tercera, Cuarta y Quinta Edades. Que uno está mayor, pero todavía resultón. También, que podían darme un carguete en El Corte Inglés de Badajoz, que los dos barandas que hay, Eduardo Arroyo, el gerente, y Miguel Luna, el responsable del Servicio de Atención al Cliente, parece que están durando demasiado. Y es que no hay quien los eche del sillón, ¿será posible? Una de dos, o lo están haciendo fetén y hay que darles otros diez años más de carrete, o tienen un enchufe de alto voltaje los mendas.
Y leyendo con más atención la carta de marras, mi gozo en un pozo, que veo que mi Isidoro no me escribe para eso. ¡Qué va! Que el superintendente me manda su "más cordial y sincera felicitación" por el día de San Pedro. Como ha hecho con todos los Pedros que son clientes de alguna de sus innumerables tiendas, repartidas por el ancho mundo.
¡Qué le vamos a hacer! ¡Otra vez será! De todas maneras, gracias, don Isidoro, por su amabilidad y cortesía. Y, ya puestos, ya sabe, si necesitan a un jubilata para sus pases de modelo de la Tercera o Cuarta Edades, edición de Catálogos para Hogares de Pensionistas y Centros de Mayores de Badajoz y alrededores, ya sabe donde me tiene. De nada. A mandar.

Como todo el mundo sabe, una de las atracciones de la Feria en el recinto festivo de Caya, a mediodía, son las casetas. Para tomarse una copichuela, bailar por sevillanas y almorzar ricamente en unión de familiares y amigos. Y son incontables los pacenses que se dejan caer por allí después de la salida de sus trabajos, para tomar el aperitivo, comer, empalmar con el cubata y el puro, hacer una larga sobremesa --que tienen aire acondicionado, no se olvide-- y, después, largarse con viento fresco a los toros, al teatro o a cualquiera de las muchas actividades que contempla el programa de este año.
En esta edición son 13 las casetas del ferial que han dispuesto del servicio de comidas, con menús para todos los gustos. Y son éstas:

Amigo Montero:

Una pasada tu escrito sobre el "seiscientos". Cuántos recuerdos me trae ese coche, mi primer coche quizás, y sin el quizás, con el único que disfruté, despues le cogí manía a la máquina de devorar
kilómetros, con tanto atasco y tanta invasión de los sitios ideales de nuestras idas y venidas.
Pedro, eres único escribiendo, te sigo cada día desde vuestro foro. Como ya te dije, El Avisador para mí es como levantarme cada mañana y asomarme al balcón de ese San Juan, santo y seña de mi infancia por la ciudad pacense. Espero en agosto, como cada año, tomarme mi cafetito o cervecita sentado en esa espléndida explanada que es la plaza de España. Para mí, San Juan, qué mal lo paso cuando veo tan dejada semejante arteria, si hay algo que se identifique con el pedigrí de Badajoz es esta zona.  Pero, en fin, todo no se puede tener y yo, desde Barcelona, me conforme con tener a mano El Avisador y, dentro de él, poder contar con amigos de tan alta y limpia literatura.

Un abrazo de Ramón Piri.
san.ra@hotmail.com
BARCELONA

Después de 51 años abierto al público en el que fuera el antiguo nº 101 de la calle de Santo Domingo, cierra para siempre en Badajoz un bar popular y emblemático donde los haya: el 101. Tras medio siglo de existencia, dando de beber, picar y comer al estilo casero a varias generaciones de pacenses (1956-2007). Y es que el bar 101 --expropiado por el Ayuntamiento hace años-- será demolido a primeros de julio para alinear la calle Guardia Civil con la plazuela de Santo Domingo. En tanto el resto de los locales colindantes --zapatería, farmacia, restaurante...-- deberán retranquearse.
Antonio González, uno de los taberneros más conocidos de este pueblo, último eslabón de la prolífica saga de los González, aquélla que iniciaran por los pagos de San Roque sus abnegados padres, doña Angelita Hernández y don Agustín González, que en paz descansen, echa el cierre, entrega las llaves al Ayuntamiento y se jubila.
La historia del 101 arranca en el barrio de San Roque con la taberna Casa Angelita, en la calle Calderón de la Barca, detrás de la iglesia del barrio de los "machas". El matrimonio González Hernández tuvo nada menos que 10 hijos --6 varones y 4 mujeres--, por lo que tuvieron que trabajar duro y sin descanso para sacar adelante a su numerosa prole. Y después de cambiarse a otros lugares de la ciudad, en 1956 recalaron en el actual local, que hacía exactamente el 101 de la calle Santo Domingo. De ahí el nombre escogido, que ahora, como la calle parece haber "encogido", no es tal, sino el 81.
El 101 de los González, con el padre y los hijos mayores en la barra y doña Angelita en la cocina, tuvieron, con el paso del tiempo, un éxito extraordinario, siendo uno de los locales más populares y concurridos de Badajoz. Además de las copas y los aperitivos del mediodía, el 101 gozó de merecida fama entre los pacenses y los muchos forasteros de la provincia que, día tras día, venían a Badajoz a diversos quehaceres, quedándose en el bar a comer o a meterse unos bocatas en el cuerpo. No debemos olvidar que los taxis de fuera solían parar en la plaza, dejando a los viajeros en las cercanías del bar. Igualmente, los usuarios de La Estellesa quedaban aquí sus paquetes, arreglaban sus asuntos del día, volvían a comer al bar y regresaban con sus cosas a sus pueblos de procedencia. Y no sólo era conocido por la calidad y la abundancia de sus platos caseros, sino, además, por sus precios económicos, aptos para todos los bolsillos, especialmente los de las clases menos favorecidas. Aquéllos que pasaron por su comedor recordarán algunos de sus platos más populares. Como éstos:

El pasado 27 de junio se cumplieron 50 años de la salida del primer Seat-600 de las instalaciones de Seat en la Zona Franca de Barcelona. El coche más emblemático de la España del desarrollo y el turismo de las suecas de finales de los 50 y década de los 60. Coche que costaba unas 65.000 pesetas de las de antes --más otras 6.500 del Impuesto de lujo--, con motorcito trasero de 29 CV, una cilindrada de 767 centímetros cúbicos, 600 kilos de peso --de ahí su nombre-- y que alcanzaba la friolera de los 95 kilómetros por hora, aunque el cuentakilómetros marcase 110 de máxima. Y todo esto con un consumo de 8 litros a los 100 kilómetros, que se dice pronto.
Unas cifras que pusieron sobre ruedas a media España y, como muchos dicen, un coche que impulsó la autonomía de movimientos de sus clases trabajadoras y medias, además de disparar la natalidad (el llamado baby-boom) en aquellos años, precisamente los de mayor natalidad durante la época del franquismo.
Pese a que el coche no era barato --el precio del primero coche, al cambio, sería ahora de casi 3 millones de pelas, unos 17.900 euros de vellón--, Seat se vio desbordada de pedidos desde el mismo día que se puso a la venta, llegando a haber hasta listas de espera de meses para hacerse con un “seína”. Superando los 3 años, en muchas ocasiones, los plazos de espera para hacerse con uno de estos coches, objetos del deseo.
Inolvidable estampa la de las familias numerosas españolas, metidas en uno de esos legendarios "seínas", cargados hasta las trancas, camino de las playas mediterráneas, atlánticas o cantábricas al llegar el verano. Con la baca atestada con la inevitable sombrilla, la mesa de camping y media docena de sillas plegables, la maleta de madera, los flotadores, la jaula con el canario, la garrafa de vino y el botijo. Inenarrable, colegas
Todavía existe hoy una flota de 4.000 "seínas" repartidos por todo el país, conservados como reliquias, pero perfectamente "tuneados" por sus propietarios, llegando incluso a cotizarse algunos de ellos en el mercado de coleccionistas a 3.000 machacantes, por lo menos.

ADELANTE, HOMBRE DEL SEISCIENTOS
Según recuerdan los pijotécnicos de la DGT, el 3 de agosto de 1973 cesó la producción del Seat 600, con cerca de 800.000 unidades vendidas.
Lo que ha hecho el "seína" por este país, por varias generaciones de españolitos, no tiene precio. Como que se podría escribir una biblioteca con los millones de anécdotas protagonizadas por el famoso utilitario, sus conductores y acompañantes. Por eso, termino recordando la canción que se hizo popular en la época, con "el hombre del Seiscientos" de protagonista: