30 de Junio, 2006
El Ancla, 32
Entre las últimas publicaciones recibidas en este mes de Junio destaca la veterana El Ancla
(nº 32, junio 2006, segunda época), revista que edita semestralmente la
inquieta y prolífica Asociación de Vecinos de Santa Marina, mi barrio.
Con 60 páginas, impresa en Indugrafic y dirigida por Jaime Olivera
Marcelo, trae un editorial y numerosas informaciones y noticias del
barrio y de su Asociación vecinal, con sus actividades, cursos,
talleres, viajes, presentaciones de libros, entrevistas con personajes
del barrio, necrológicas, etc. Y entre las colaboraciones,
numerosísimas y variadas, que abarcan, además del barrio, diversos
aspectos de la ciudad, su pasado y su presente, quiero reseñar los que
siguen: "Convento de San José", de Álvaro Meléndez Teodoro, "Crónicas
badajocenses del siglo XIX. Inauguración del Puente de Palmas,
reconstruido tras la riada de 1876, que derribó siete arcos", de
Augusto Rebollo Sánchez, "Mi rincón favorito", de sor Celina de la
Presentación Monsalve, superiora del Real Monasterio de Santa Ana, "Mi
primo Pedro", de Francisco Sansón Moreno, "Poetas extremeños del siglo
XXI. Faustino Lobato Delgado", de Plácido Ramírez Carrillo, "Algo que
conocíamos y ahora no conocemos: el río Guadiana", de Vicente García
Estop, "La 'fala' extremeña", de Domingo Frades Gaspar, "Alzheimer (Vae
victis!)", de Antonio Regalado Guareño, "(El puente de Alcántara)
Patrimonio de la Humanidad", de Julián Marcos Parra, "Badajoz... en
Carnaval", de Antonio Manzano Marchirant, "No es un juguete, no es un
juguete...", de Pepe Vela, "El país de lo invisible", de José Manuel
Sito Lerate, "La maldita ficha azul", de Antonio J. Pina del Cid,
"Quereres", de Ramón Lorente de la Luna, "Badajoz en la frontera
hispano-lusa", de Antonio Bueno Teodoro, "Vinos extremeños", de Juan
Calderón Acero, "Revolución y evolución de nuestra cocina", de Antonio
Rivera Martín, "Mundo curioso", de Ramón Flores Robles, y "Leyendas de
Badajoz: La Puerta de la Traición", del abajo firmante. Sin dejar para
atrás una sección genial y única, con dos partes: "¡Al pedestal!" y
"¡Al socavón!", donde , en función de sus méritos o deméritos,
respectivamente, son elevados/hundidos personas, personajillos e
instituciones de la ciudad por los redactores de la revista.
Profusamente ilustrada, la portada de la revista --que se reparte
gratuitamente-- presenta la Puerta de Palmas, uno de los símbolos de la
ciudad, junto con el lema caracterísitco de esta ejemplar Asociación:
"Trabajar por un barrio mejor". Que, por cierto, tiene su web y todo: www.stamarina.es.mn.
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Con Manolo, mi kiosquero favorito
Esta mañana, al ir a por el periódico, que me enrollo con el orondo,
amable y servicial Manolo Lobato, mi kiosquero favorito, que lleva dos
años en el kiosco --situado estratégicamente en las proximidades del
antiguo "lejío de los chinatos", el que fuera solar del histórico
cuartel de Menacho, ya desaparecido, hoy modernísima plaza de
Conquistadores--, junto a su santa esposa, vendiendo de todo un poco:
periódicos, revistas, chucherías, helados, libros, discos y...
¡tabaco!. Este último, a través de máquinas expendedoras, nuevitas y
flamantes. El último grito para que los kiosqueros tengan más
beneficios que los de la simple venta de periódicos y se cumpla la Ley,
que impide vender tabaco a los menores de 18 años. Y me dice que, de
los tres que hay ahora en Badajoz, el suyo fue el primero que se puso.
--Sí,
fui el primerito, que salí en los periódicos y en la tele. Después de
los que se pusieron en Madrid y Barcelona. Y me ha costado un pastón,
dos mil euros...
--¿Y
esto como funciona, con monedas?
--¡Qué
va! Que los que vienen me tienen que pedir el tabaco y enseñarme el
carné. Y yo, desde dentro, les despacho. Pero con las perras y el carné
por delante si hay dudas --me informa todo de carrete.
--La gente fumará menos, después de tanta campaña en contra, ¿no? --pregunto ingenuamente.
--¡Qué va --contesta raudo mi Manolo-- que ahora se vende más, porque esto está a la vista y parece una cartelera!
--Y entre tantas marcas, ¿cuáles son las preferidas de la gente?
--Pues Chester y Fortuna. Y esa de ahí --y me señala Nobel--, es la que compran todas las mujeres.
--¡¡¡¡¡¡¡¡
--Y esta --me señala ahora Winston--, es la que más ha bajado.
--¡¡¡¡¡¡¡
--Y esa otra que ves ahí es la que fuman los de El Corte Inglés --y me señala una que pone Marlboro.
--?????
--¡Sí, que es la más cara!
--¡¡¡¡¡¡¡¡¡
--Pues por aquí también viene algunas veces don Miguel a comprar tabaco.
--?????
--Pues el alcalde, que
vive ahí al lado.
Pues este ha sido el parte que me ha dado hoy Manolo, mi kiosquero favorito.
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¡Madrid es Madrid!
Desde hace algún tiempo vengo siguiendo algunas campañas publicitarias
de determinadas Comunidades Autónomas españolas y la verdad que es para
tirar de la cadena. Cuánta falta de imaginación, no digamos de
creatividad, en sus planificadores y gestores. Primero fue Andalucía
con eso de "Andalucía es una". ¡Claro, y también Extremadura es una,
y Asturias, patria querida, Castilla-León, Galicia, etc. ¡Vaya parida!
¡No creo que se hayan roto las meninges sus publicitarios! Que ahora
leo en los paneles al borde de la N-V eso de "Madrid es Madrid".
¡Genial! ¡La cuadratura del círculo! ¡De premio Nobel al mejor spot
publicitario del mundo mundial! ¡Pues claro que "Madrid es Madrid"! ¡Y
Peraleda de San Román, mi pueblo, Peraleda de San Román! ¡Y Badajoz,
Badajoz! Pero, más abajo, viene una leyenda que te dice: "Cuando hayas
visitado los museos de Madrid, nada vuelve a ser igual". ¿Qué pasa? ¿La
vida va a ser más barata? ¿Van a bajar las viviendas, la gasolina, las
angulas, el caviar y los tomates? ¿Van a subir los sueldos y las
pensiones? ¿España va a ganar alguna vez la Copa del Mundo de fútbol?
¿El PSOE y el PP van a ponerse de acuerdo en los cosas que de verdad
importan a la gente? ¡Cuántas chorradas y pamplinas tiene uno que ver y
leer de estas "mentes pensantes" de doña Esperanza Aguirre, la
institutriz en jefa de los Madriles!
¡Y ahora, a esperar la próxima parida!
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¡A por ellas, joé!
Mañana, comienzo del mes de Julio, arrancan, junto con el "famoso"
carné por puntos, la primera gran escapada de verano, con 4,5 millones
de vehículos en las carreteras el fin de semana, según la D. G. T.,
además de... las tradicionales Rebajas veraniegas. Para la ocasión, ahí
va el siguiente Pregón:
De parti del'Avisaó
sus jago sabé
que mañan'arrempiezan
las Rebajas'en Badajó.
Qu'andispué der Mundiá
y cantá ¡A por'ellos, oé!
ahora tenéisus que cantá
¡A por'ellas, joé!,
a por las Rebajas, nos'ha jodío.
Pos como sus decía,
tó mu barato, colegas,
a precios de ganga,
pero a vé si tenís
cudiao
y no sus vayan'a trajiná.
Pa'empezá, debís comprá
lo que sus jaga farta na má,
apuntal'lo en'una papelina
qu'aluego se sus va la'olla.
A vé si sus pasáis, tías,
como tenís la pasta fresca,
dejá'rgo en la libreta
pa las vacaciones'en L'Antilla
y pa'apartá los librinos
de la'escuela de los chirivejes,
los mozuelos'y las yogurines
p'al curso que viene,
que ya los'están poniendo.
Cudiao con que sus quieran meté
sardos de los tiempos de Maricastaña,
debís mirá, bien remirao,
las'etiqueta, ponersus los'anteojos,
no sus vayan a poné
bikininis de cuando'Adán'y Eva,
y cudiao con la visa,
que se sus pué chamuscá.
Lo mejón es que sus llevéis las perras,
pagá a tocateja, tíos,
y asín sabréis lo que vale'un peine.
Y por si tenís que reclamá'ndispués,
guardá bien guardao
las farturas y los tikes.
Y no sus'orvidéis de los'abuelinos,
que tienen que cambiá
sus trajes de
tornaboda,
que'ntoavía no se los'han quitao,
que'icen que ya'están
mu repasaos, los probe.
Asín que ya lo sabéis,
mañana'arrempiezan
las Rebajas'en Badajó.
Much'ojo y que sus vaya bien.
He dicho.
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Ray/ia Viva, nº 5, una revista bilingüe
Acabo de recibir el nº 5 (mayo-junio) de la interesante revista Ray/ia Viva,
que proviene de la singular comarca transfronteriza que aglutina a 20
localidades españolas y portuguesas de la cola del embalse portugués de
Alqueva, el mayor de Europa. Con artículos, informaciones y otros
asuntos de interés --historia y leyendas, ferias y mercados, turismo y
obras públicas, viajes, deportes, gastronomía, pesca, toros,
monumentos, etc., y todo en español y portugués-- de lugares próximos a
Badajoz como Alconchel, Cheles,
Higuera de Vargas, Jerez de los Caballeros, Oliva de la Frontera,
Olivenza, Táliga, Valencia del Monbuey, Villanueva del Fresno y Zahínos, por parte española, y Alandroal, Barrancos, Borba, Elvas, Moura, Mourao, Portel, Redondo, Reguengos de Monsaraz y Vila Vicosa,
por la lusitana. De 88 páginas y con abundante aparato gráfico, está
hecha desde Villanueva del Fresno (apartado de correos, 21, 06110
Badajoz) y cuenta con un extenso equipo de dirección y colaboradores de
ambas procedencias: Andrea Solís (editora), Manuel González (director),
Antonio M. Montemor (asesor de dirección), Norberto Franco
(subdirector) y Renato Canete (jefe de redacción) y, ya colaboradores,
en este número, José M. Lourinho, Tiago Salgueiro, Esther González,
Martina Doblado, Patricia Miranda, Antonio Lavado, Pepe Rabanal, Carlos
Luna, Ramón Pardo y José M. Morgado. Y en tareas de diseño y
maquetación de portada, Andrés Nogales.
Todos aquellos interesados
en suscribirse, colaborar, enviar sugerencias, etc., pueden dirigirse a
estas direcciones de correo electrónico: raiaviva@hotmail.com,
raiaviva@yahoo.es y raiaviva@sapo.pt. Además, desde el pasado mes de
mayo cuentan con un portal propio en Internet, tecleando
www.raiaviva.com, y en los dos idiomas.
El número es bimestral y se vende al precio de
3 euros ejemplar. La suscripción anual (6 números) cuesta 18
machacantes y por dos años, 36, con lo que se asegura la recepción de
los mismos. Y no como el arriba firmante, que sólo ha recibido los
ejemplares 1, 4 y 5, faltándome de la colección los 2 y 3. Espero que
alguien de la dirección o de la redacción tenga la amabilidad de
completármela. Gracias.
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El carné por puntos, a partir del 1 de julio
Con la entrada del famoso carné por puntos, mañana, 1 de julio, me ha
parecido oportuno repasaros una sencilla información que he encontrado
sobre el mismo, sacada de http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006/06/23/usuarios/1151081499.html.
Suerte a todos. Por la transcripción.
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EL CARNÉ POR PUNTOS, EN VIGOR DESDE EL 1 DE JULIO
Todas las respuestas al carné por puntos
El
1 de julio entra en vigor el carné por puntos. Sin embargo y pese a que
faltan tan sólo algunos días para la llegada de este permiso son muchas
las dudas que surgen a los conductores. Estas son las respuestas a las
preguntas más frecuentes.
JOSÉ LUIS CANO
MADRID.-El
próximo 1 de julio entra en vigor el nuevo carné por puntos. Sin
embargo son muchas las dudas que surgen sobre este nuevo sistema.
¿Tenemos que cambiar de carné? ¿Los puntos se quitan de forma
inmediata? ¿Qué ocurre si pierdo todos los puntos? Estas son las
respuestas a las principales preguntas sobre el nuevo permiso de
conducir.
¿Tengo que cambiar de carné? ¿Hay que ir a Tráfico a realizar alguna gestión?
No. Usted no tiene que realizar ninguna gestión. El carné rosa de toda
la vida o en su defecto el nuevo similar a una tarjeta de crédito
continúa siendo válido.
¿Cuántos puntos dispongo con el nuevo carné?
Si tiene más de tres años de antigüedad recibirá 12 puntos. En caso de
ser novel, menos de tres años de antigüedad, dispondrá de 8 puntos.
¿Cuántos puntos se pierden?
Depende de la infracción cometida. La sanción menos grave conllevará la
pérdida de dos puntos y la más grave supondrá seis puntos. También se
pueden perder tres y cuatro puntos.
¿Puedo perder el carné en un día?
Sí. Aunque el máximo de puntos que pueden perder en un día es de ocho,
nos retirarán el permiso si cometemos una infracción muy grave:
conducir con una tasa de alcohol superior a 0,50 mg/l en aire espirado,
sobrepasar en más del 50% la velocidad autorizada, conducción
temeraria, circular en sentido contrario, etc.
¿Los puntos se pierden
de forma inmediata?
No. La pérdida no es instantánea, sino cuando la sanción es firme, es
decir un mes después de recibir la resolución. En el caso de haber
presentado recurso y que éste sea denegado, perderá los puntos cuando
le sea comunicado la resolución del mismo.
¿Además de perder los puntos hay que pagar la sanción?
Sí. La cuantía de la sanción dependerá de la gravedad de la infracción.
En las infracciones graves la sanción se sitúa entre los 91 y los 300
euros. Si la sanción es muy grave la ‘multa’ será desde 301 y hasta 600
euros.
Y si no cometo ninguna infracción, ¿puedo ganar puntos?
Si durante tres años no comete ninguna infracción podrá ganar dos
puntos más a los 12 iniciales. Y si pasan otros tres años sin que
cometa otra infracción que reste puntos, volverá a ganar un nuevo
punto. De ahí que el saldo máximo que puede obtener es de 15 puntos.
En caso de que pierda algún punto ¿puedo recuperarlo?
Sí. Si ha cometido alguna infracción que le ha restado puntos, podrá
recuperar su crédito inicial si durante los dos años siguientes no
comete ninguna infracción. En el caso de que la falta cometida haya
sido muy grave deberá esperar tres años.
¿Y puedo recuperar los puntos con un curso?
Sí, también. Si ha perdido algún punto puede realizar un curso de
sensibilización y reeducación vial con el que recuperará hasta cuatro
puntos. Pero nunca recuperará más puntos de los que ha perdido. Este
curso lo podrá realizar cada dos años. Los profesionales, podrán
realizar uno cada año. Estos cursos tendrán una duración de 12 horas y
su importe seré 170 euros.
¿Qué ocurre si pierdo todos los puntos?
La respuesta es sencilla. Si agota los puntos pierde el carné. A partir
de entonces tendrá que recuperarlo. Si es la primera vez que ocurre,
habrá que esperar seis meses, superar un curso de reeducación y
sensibilización y superar una prueba teórica en la Jefatura Provincial
de Tráfico. Si fuera profesional los seis meses de espera se
convertirán en tres. Si no es la primera vez que pierde el carné deberá
esperar 12 meses para volver a recuperarlo. En este caso los
profesionales reducirán a la mitad esta espera: seis meses.
¿Cómo es el curso de reeducación y sensibilización?
Este curso tiene una duración de 24 horas y un precio de 320 euros. Se
divide en una parte común sobre seguridad vial -14 horas- y otra
específica para cada conductor, teniendo en cuenta su perfil infractor
y el tipo de vehículo que utiliza. Si supera esta prueba tendrá que
realizar un examen tipo test sobre las materias del curso en la
Jefatura Provincial de Tráfico.
¿Quién impartirá los cursos?
En la mayor parte del territorio nacional las clases se impartirán en
los 213 centros de la Confederación Nacional de Autoescuelas. En
Cataluña habrá que desplazarse a los 22 centros del RACC. Como máximo
estos centros estarán a una distancia de 30 kilómetros del domicilio
particular.
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